2020年4月份，滴滴青桔完成第三轮10亿融资，打破了共享单车迄今为止规模最大的融资记录。 据市场调研数据显示，2019年我国共享单车市场规模为236.8亿，较2018年增加了58.6亿，而2020年市场规模更是超出294亿。 2020年9月，全国实施动态配额管理制度城市中，青桔单车在60%的城市获得第一名，美团单车与哈啰出行在实施动态配额考核制度的城市中，获得第一名数据占比为27%与13%。 2020年10月，青桔以订单交易指数42.5位居中国共享电单车行业榜首。哈啰和美团分别以37.6和18.6位列二三位。 据市场调查公司了解，在如今共享单车赛道的“三巨头”中，青桔违投单车的情况最严重。此前，北京市交通委官网通报：青桔因违规投放车辆被行政罚款2次，同时存在严重的数据造假行为。再三被通报批评给青桔的品牌形象造成了很大的打击，这也使得很多投资者开始质疑其发展潜力。 在用户量方面，如今各平台都具备了app、小程序等多元的流量入口，但在月活数量方面仍有很大差距。当下，得益于阿里全渠道支持哈啰全渠道活跃用户规模位居行业榜首，滴滴青桔、美团单车穷追不舍。 据市场调查数据显示，哈啰凭借其app和小程序双渠道流量，在去年的1-6月两次领跑两轮共享出行月活用户数。而在同年11月，哈啰、青桔、美团单车app与小程序总活跃用户规模为7232万、4353万、2836万，三家的比例约为5：3：2。 滴滴青桔和美团的共享单车业务聚焦于40多个核心城市，而哈啰出行的业务覆盖率已超达400+座城市。 另外，目前美团单车出行经济性更高，优惠活动和基础定价方面都优于其他两家，就拿其推出的联合会员、周月卡等组合优惠来说，低价利好优惠形式更能吸引用户。据分析，在共享两轮出行经济型的用户满意度评分中，美团单车最受好评，品牌综合评分高达66.4，其次青桔紧随其后评分为66.0，而哈啰评分为59.3。 美团旗下摩拜单车发布的数据显示，截至今年12月，共有近18.92万用户通过App等渠道举报私占、破坏共享单车超27.87万次，涉及车辆超20.56万 计价方面，从市场调研公司处了解今年10月份，美团开始在北京试调整计价规则，新版计费规则具体调整为：起步价为1.5元（即开锁后30分钟内），骑行超出30分钟，则收取时长费，即每30分钟1.5元，不满30分钟的以30分钟计。 简单来说，就是骑行半小时1.5元，1小时3元，价格涨了三倍。 11月底，滴滴的青桔单车跟进提价，12月哈罗单车也选择提价。于是到今年12月，我们就彻底告别了ofo的1元每小时时代，进入3元/小时的新阶段